近(jìn)日，外(wài)媒(méi)抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升(shēng)级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上(shàng)也(yě)能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车(chē)的(de)大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发生(shēng)了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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