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白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗

白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年(nián)财报季(jì)的过去,车企高管薪酬(chóu)再一次成为业内(nèi)关(guān)注的热点话题。造车新势力(lì)中,小鹏、理想、零(líng)跑等(děng)均(jūn)已(yǐ)公布高管薪酬情况。

  理想(xiǎng)和零(líng)跑管理层薪资前三总额(é)为12298.4万元(yuán)和12002.8万(wàn)元,以(yǐ)破亿的金额领跑(pǎo)众(zhòng)多上(shàng)市车企。理想汽(qì)车的一名(míng)高管更是成(chéng)功破亿,堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势力之(zhī)外(wài),吉利(lì)汽车出手颇为阔(kuò)绰,不过(guò)也有上市车企高管薪(xīn)酬(chóu)无人过(guò)百万。

  理想领跑(pǎo)车企高管薪资榜

  理(lǐ)想汽车2022年董事酬金(jīn)支出高达(dá)12298.4万元,同比增长34%,占据目前已披露数据的车企高管薪(xīn)资(zī)榜榜首。其中,李想、沈亚楠和李铁,薪酬(chóu)分别为170.5万(wàn)元(yuán)、2087.4万元、1亿(yì)元。

  理(lǐ)想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开(kāi)170万薪酬,对兄(xiōng)弟却非(fēi)常大方。CFO李铁的1亿薪酬中,工资(zī)津(jīn)贴等(děng)为203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

  另一(yī)位核心(xīn)人物——理(lǐ)想(xiǎng)汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元(yuán),相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè),港交所文件显示(shì),沈亚楠(nán)两(liǎng)天内抛售(shòu)100万股(gǔ)股票,套(tào)现金(jīn)额超(chāo)9000万(wàn)元,以此计算,他(tā)在2022年的(de)收益也(yě)超过1亿元。2022年(nián)12月,沈亚楠宣布(bù)离职。

  汽车(chē)圈“打工皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自理想汽(qì)车2022年(nián)报。

  造(zào)车新势力中(zhōng),零跑(pǎo)汽车(chē)的高管薪资稳(wěn)居(jū)第一梯(tī)队。财报显(xiǎn)示,董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán),同比(bǐ)大(dà)涨(zhǎng)490.4%;总裁吴保军薪金4382.3万元,同比增长(zhǎng)12%。公司高级副(fù)总(zǒng)裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

  2022年9月,零跑汽车在(zài)港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断攀升(shēng),2022年(nián)零跑汽(qì)车交付量11.12万辆(liàng),较2021年的(de)4.37万辆增长154.1%。在(zài)业界(jiè)看来,这或(huò)许是(shì)其高管薪(xīn)酬同比上涨的重要原因。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车的2022年并(bìng)不好过,试图通(tōng)过人(rén)事变(biàn)动和架(jià)构调整稳住销量。开源节流的(de)背景下(xià),管理层对(duì)自己的要求(qiú)也更严(yán)格了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅420.9万元,其中,董事长何小鹏(péng)年薪136.5万(wàn)元,联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元(yuán)。

  海马(mǎ)江淮高管无(wú)人过(guò)百万

  在造车新势力之外,给高(gāo)管开出较高薪酬的(de)还有吉利汽(qì)车。其(qí)2022年度薪酬前三的高管累计薪资(zī)为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬(chóu)最低,仅(白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗jǐn)为(wèi)40.8万元;执(zhí)行董事安聪(cōng)慧的(de)薪资(zī)为4188万元,行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和(hé)7.17%。

  汽(qì)车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数据来自吉利汽车2022年报。

  吉利汽车(chē)的(de)高(gāo)管薪酬是独(dú)一档(dàng)的存(cún)在,接下(xià)来车(chē)企前三(sān)位(wèi)高管薪酬(chóu)均值便降(jiàng)至比亚迪的909万(wàn)和华晨中(zhōng)国的603万(wàn)元。

  王传(chuán)福虽然是(shì)比亚(yà)迪公(gōng)司董事长,但其薪(xīn)酬在管(guǎn)理(lǐ)层(céng)中仅排(pái)第六位。年报显示(shì),比亚迪高管(guǎn)中薪酬最高(gāo)的三(sān)位分别是执行副总裁李(lǐ)柯(kē),税前报酬960.20万元;第(dì)二位是高级副总裁罗红斌,薪酬887万元(yuán);执行副总裁廉玉(yù)波(bō)以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排名第三。

  2022年(nián)王传福(fú)税前报(bào)酬总额(é)为(wèi)614.7万元(yuán),排(pái)在他前(qián)面的(de)还有高级副(fù)总裁何龙的877.4万元,以及高级副(fù)总(zǒng)裁何志奇的(de)739.7万元。

  汽车圈“打工皇帝(dì)”,年薪过亿(yì)数(shù)据来(lái)自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

  过去(qù)的(de)一(yī)年是比(bǐ)亚迪(dí)的(de)丰收年(nián)。2022年比(bǐ)亚迪新(xīn)能源(yuán)汽车销量超185万(wàn)辆,夺下全球新能源汽(qì)车销冠(guān)宝座;净利(lì)润也达(dá)到166亿元,超(chāo)过白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗了上(shàng)汽集(jí)团的161.18亿元,成为国内最(zuì)赚钱的(de)整车企业(yè)。

  长城(chéng)汽车薪(xīn)资排名前三的高管平(píng)均(jūn)薪酬为427.2万元,其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰(fēng)403.62万(wàn)元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团(tuán)、广汽集团的前(qián)三位高管薪酬(chóu)均值均超过(guò)300万(wàn)元。

  值得(dé)关(guān)注的是(shì),海(hǎi)马汽车年报显示,报告期内董事、监事、高级(jí)管(guǎn)理人(rén)员报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获得(dé)的税前报酬总额90万元,董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获(huò)得的税前(qián)报酬总额52.12万(wàn)元。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自海马汽车(chē)2022年(nián)报。

  江淮汽车高管收入也大多在50万-100万元(yuán)区间,其中(zhōng)江淮汽车副总经理张鹏(péng)收入(rù)最(zuì)高,为91.3万(wàn)元,董(dǒng)事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

  薪资过(guò)亿与打工皇帝

  在已公布(bù)数据(jù)中(zhōng),国内车企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年(nián)年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍(bèi),是吉利集团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi),堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

  当(dāng)我们(men)把(bǎ)视(shì)线看向全球,会(huì)发(fā)现薪酬过亿(yì)似乎并不是那么难。

  通用汽车提交(jiāo)给美(měi)国证(zhèng)券交(jiāo)易委(wěi)员会(SEC)的一(yī)份文件显示,通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接(jiē)近2900万美元(yuán)(约合人民币(bì)2亿元),连续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商(shāng)(福特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬(chóu)最高(gāo)的CEO。

  外媒表示,担(dān)任通用(yòng)汽(qì)车CEO的(de)9年里,Mary Barra的(de)薪酬(chóu)累计超过2亿美元(约合人民币14亿元)。在Mary Berra之外,底(dǐ)特律(lǜ)另外两家汽车制造商(shāng)的掌门人(rén)年(nián)薪也都过亿(yì)。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去(qù)年(nián)年薪分别约合人民(mín)币1.45亿元(yuán)和1.77亿(yì)元。

  值得(dé)注意的是,特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道,早在(zài)2018年,马(mǎ)斯克(kè)就制定了长达十年的(de)薪酬方案。根据该方案,特(tè)斯拉在未(wèi)来十年(nián)无需向马(mǎ)斯克支付任(rèn)何工资(zī)和(hé)现金奖(jiǎng)励,但若马斯克领(lǐng)导特斯拉达(dá)到(dào)了董事会制定的市(shì)值和(hé)业绩方(fāng)面的(de)目(mù)标,则(zé)可获得780亿美(měi)元的股(gǔ)票期权。所以(yǐ),马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯(sī)拉的市(shì)值和业绩直接挂钩(gōu)的股票期权。

  换句话说,马斯克的主(zhǔ)要收入为股票期权激励,后者目前尚(shàng)未公布(bù)。但这并不妨碍他是全(quán)球(qiú)首富的有力竞争者。

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