中(zhōng)共中央(yāng)政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日(rì)强(qiáng)调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日发(fā)布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生产(chǎn)的(de)英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股(gǔ)价走势(shì)周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年，预(yù)计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人(rén)5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩晋m是山西哪里的车建设加速(sù)及大功率趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预(yù)计(jì)直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率将(jiāng)进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最(zuì)核心晋m是山西哪里的车(xīn)的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模块(kuài)成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备产业(yè)链(liàn)来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中(zhōng)游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备生产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车(chē)厂(chǎng)商及(jí)配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞争格(gé)局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高(gāo)且具备(bèi)通(tōng)信要(yào)求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一(yī)定技术(shù)积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生(shēng)产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块(kuài)的自产自研（如(rú)特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体如(rú)下：

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