金融界5月17日消(xiāo)息，国家发(fā)展改革委、国家能源局发布《关于加快推进(jìn)充电基础设(shè)上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好施建设 更(gèng)好支持新能(néng)源汽车(chē)下乡和乡村(cūn)振兴的实施意(yì)见》（以下(xià)简称《意见》）。

　　支(zhī)持(chí)农(nóng)村(cūn)地(dì)区(qū)购(gòu)买(mǎi)使用新能源汽车 提供多(duō)元化(huà)购(gòu)买支(zhī)持政策

　　《意见》提到，鼓励有条(tiáo)件的地(dì)方(fāng)对农(nóng)村户籍(jí)居民在(zài)户籍所在地(dì)县域内购买新能(néng)源汽(qì)车，给予消费券等(děng)支持。鼓励有关汽车(chē)企业和有条(tiáo)件的地方(fāng)对(duì)淘(táo)汰低速电动车购买(mǎi)新能源(yuán)汽车提供以旧(jiù)换新奖励。鼓励地(dì)方(fāng)政府加强政企(qǐ)联(lián)动，开展购车赠送充(chōng)电优惠券等活(huó)动。加大(dà)农(nóng)村地区汽车消费信贷支持，鼓励金融(róng)机构(gòu)在(zài)依法合规(guī)、风险可控(kòng)的前提下(xià)，合理确(què)定首付比例(lì)、贷款利率、还款期限。

　　加快(kuài)实现适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖(gài)”、充电桩“乡乡全覆(fù)盖”

　　《意见(jiàn)》提到，加强公共充电基础设(shè)施(shī)布(bù)局建设。支持地方政府结合(hé)实际开展县(xiàn)乡公共充(chōng)电网络规(guī)划，并(bìng)做好(hǎo)与国土空间规(guī)划、配电网规(guī)划等的衔(xián)接，加(jiā)快(kuài)实(shí)现适宜使用新(xīn)能源汽车的地区充电站“县(xiàn)县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡(xiāng)乡全覆盖”。合(hé)理推(tuī)进集中式公共充电场站建设，优先在(zài)县乡企事(shì)业(yè)单位(wèi)、商业建(jiàn)筑、交通枢(shū)纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所(suǒ)配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置(zhì)区(qū)、乡村旅游重点村等延伸，结合(hé)乡村自驾游发展加(jiā)快公路沿线、具备条件的加(jiā)油站等场所充电桩建(jiàn)设。

　　健(jiàn)全新(xīn)能源二手(shǒu)车评估体系 鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手(shǒu)车

　　《意见》提到，丰富新(xīn)能源(yuán)汽车供应。鼓励(lì)新能源汽车企业针对(duì)农(nóng)村地(dì)区消费者特点(diǎn)，通过差异化策略优化配(pèi)置，开发更多经济实用的车型，特别(bié)是(shì)新能源载货(huò)微面、微卡、轻卡(kǎ)等产(chǎn)品。健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检(jiǎn)查和整修，鼓励企(qǐ)业面向农村地(dì)区市(shì)场提供优质新能(néng)源二手车。

　　鼓励(lì)有条件(jiàn)地方(fāng)出(chū)台(tái)农村地(dì)区公共充电基础(chǔ)设施(shī)建设运(yùn)营专项支持(chí)政策

　　《意见》提到，加大(dà)充电网络建设(shè)运营支持力度。鼓励有条件(jiàn)地方(fāng)出台农(nóng)村地区公(gōng)共充电基础设施建设(shè)运营(yíng)专(zhuān)项支持政策。利用地方政府专(zhuān)项债券等工(gōng)具(jù)，支持符(fú)合条(tiáo)件的(de)高速(sù)公(gōng)路及普通国省干线公路服务(wù)区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站(zhàn)等充换电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑乡(xiāng)村级充电(diàn)网络建设和输配电网发(fā)展，加大用地保障(zhàng)等支(zhī)持力度，开展配套(tào)电网建设改造，增强农村电网(wǎng)的支撑(chēng)保障能力。到(dào)2030年前，对(duì)实(shí)行两部制电价的集中式充换电设(shè)施用(yòng)电(diàn)免收需量(liàng)（容量）电费，放宽(kuān)电网企业相关配电网建(jiàn)设投资效率约(yuē)束，全额(é)纳入输(shū)配电价回收。

　　以下为(wèi)十一条意(yì)见：

　　一、创新农(nóng)村地区(qū)充电基础设施建设运营(yíng)维护模式

　　（一）加强(qiáng)公共(gòng)充电(diàn)基础设施布局建设(shè)。支持地方(fāng)政府结合实际开展县乡公(gōng)共充(chōng)电网络规(guī)划(huà)，并做好与(yǔ)国(guó)土空间规划(huà)、配电网规划等的衔接(jiē)，加快实(shí)现(xiàn)适宜使用新能源汽(qì)车的地区充电站“县县(xiàn)全(quán)覆盖(gài)”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆盖(gài)”。合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单(dān)位(wèi)、商业建筑、交(jiāo)通枢纽（场站）、公路(lù)沿线服(fú)务区（站）等场所配置公共充(chōng)电设施，并向易(yì)地(dì)搬迁集中安置(zhì)区、乡村旅游重(zhòng)点村(cūn)等(děng)延伸，结合乡村自驾游(yóu)发(fā)展加快公路沿线、具备条件的(de)加(jiā)油站等场所充电(diàn)桩建设(shè)。

　　（二(èr)）推进社(shè)区(qū)充电基础(chǔ)设施建(jiàn)设共享。加快推进农村地区(qū)既有居住社区充电设施建设，因(yīn)地制宜开展充电设(shè)施建设(shè)条件改(gǎi)造，具备安(ān)装条件的居(jū)住社区可配建一(yī)定比例的公(gōng)共充电车位(wèi)。落实新建居住社区充电(diàn)基础设(shè)施(shī)配建要求(qiú)，推动(dòng)固定车位建设充电设施或预留安装条件(jiàn)以满足直接装表接(jiē)电需要。落实(shí)街(jiē)道办事处等基层管理机构管理责任，加大对居(jū)住社区管理单位(wèi)的指导和监(jiān)督，建立“一站式”协(xié)调推动(dòng)和投(tóu)诉(sù)解决机制。居(jū)住社区管理单位应积极协助用(yòng)户安(ān)装充电设(shè)施，可探(tàn)索与充电设施(shī)运(yùn)营企业(yè)合作(zuò)的机(jī)制。引导社区(qū)推广“临近车(chē)位共享”“社区分时共(gòng)享(xiǎng)”“多车一桩”等(děng)共享模式(shì)。

　　（三）加大(dà)充(chōng)电网(wǎng)络(luò)建(jiàn)设运营支持力度。鼓励有条(tiáo)件地(dì)方(fāng)出台农村地区公共充电基础(chǔ)设施建设运营专项支持政策。利用地方政府专项(xiàng)债(zhài)券等(děng)工具(jù)，支持符合(hé)条件(jiàn)的高(gāo)速公路及普通国省干线(xiàn)公路服务区(qū)（站）、公共汽电(diàn)车(chē)场站和汽(qì)车客运(yùn)站等充换(huàn)电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑乡(xiāng)村级充电网络建设和输配电网发展，加大用地保障等(děng)支持力度，开(kāi)展配(pèi)套电网(wǎng)建设改造，增强农村电网(wǎng)的支撑保障能力。到2030年前(qián)，对实(shí)行两部制电价的集中式充换电(diàn)设施用电免收(shōu)需量(liàng)（容(róng)量）电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价回收。

　　（四(sì)）推广智能有序充电等(děng)新(xīn)模式(shì)。提升新建(jiàn)充电(diàn)基础设(shè)施智能(néng)化水(shuǐ)平，将智能有(yǒu)序充电纳入充(chōng)电基础设施和新能源汽车产(chǎn)品功能范(fàn)围，鼓励新售新能源(yuán)汽车随车配建充电桩具备(bèi)有序充电功能(néng)，加快形成行(xíng)业统(tǒng)一标准。鼓(gǔ)励开展电(diàn)动汽车与电网双向(xiàng)互动（V2G）、光储(chǔ)充协同控(kòng)制等关键(jiàn)技术(shù)研(yán)究，探(tàn)索在充电(diàn)桩利用率(lǜ)较低的农村地区，建(jiàn)设提供(gōng)光伏发电(diàn)、储能、充电一体化的充电基础设(shè)施。落实峰谷(gǔ)分时(shí)电价政策，鼓励用户低谷时段充(chōng)电(diàn)。

　　（五）提升充电基础(chǔ)设施运维服务体验。结合农(nóng)村地区充(chōng)电设施(shī)环(huán)境、电网基础条件(jiàn)、运行维护要(yào)求(qiú)等，开展充(chōng)电设(shè)施建(jiàn)设标准制修(xiū)订和(hé)典(diǎn)型设计(jì)。完善充电设施运维体系，提(tí)升设(shè)施可用(yòng)率和故障处理能力，推(tuī)动公共充换电网络(luò)运营商(shāng)平台互联互通(tōng)。鼓(gǔ)励停(tíng)车(chē)场与充电设(shè)施运营企业创(chuàng)新技术(shù)与管理措(cuò)施，引导燃油汽车与新能源汽(qì)车分(fēn)区停放，维护(hù)良好充电秩序。利用(yòng)技术(shù)手段对(duì)充(chōng)电(diàn)需求集中(zhōng)的(de)时段(duàn)和地段进行(xíng)提前研判，并做好服务(wù)保障(zhàng)。

　　二、支持农村地区购买使(shǐ)用新能源(yuán)汽(qì)车

　　（六）丰富新(xīn)能(néng)源汽车供应。鼓励新能(néng)源汽车(chē)企(qǐ)业(yè)针对农村地区消费者特点，通过差(chà)异化策略优化配置，开(kāi)发(fā)更多(duō)经(jīng)济实用的车型，特别是新(xīn)能源载货微面(miàn)、微卡、轻(qīng)卡等产品。健全新能源(yuán)二手车评估体系，对新能源(yu上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好án)二手(shǒu)车(chē)加强检查和(hé)整修，鼓(gǔ)励企业面(miàn)向农村(cūn)地(dì)区市(shì)场提供(gōng)优(yōu)质新能源二手车。

　　（七）加快公共领域应用推广。加快新能源(yuán)汽(qì)车在县乡(xiāng)党政机关、学(xué)校、医院(yuàn)等单位的推(tuī)广应用(yòng)，因地制(zhì)宜提高(gāo)公务用车(chē)中新能源汽车(chē)使用比例(lì)，发(fā)挥(huī)引领示范作用。鼓励有条件的地(dì)方加大对公交(jiāo)、道路客运、出租(zū)汽(qì)车、执(zhí)法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度。

　　（八(bā)）提供多元化(huà)购买支(zhī)持政策。鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购(gòu)买新能源汽车，给(gěi)予(yǔ)消费券(quàn)等支持。鼓励有关汽车企业(yè)和有条件的地方对淘汰低速电动车购买(mǎi)新能源汽车(chē)提供以旧换(huàn)新奖励。鼓励(lì)地方政府加(jiā)强政企联动，开展购车赠送充电优惠(huì)券等活动。加(jiā)大农村(cūn)地区汽车(chē)消费信贷支持，鼓励(lì)金融机构在(zài)依法合规、风险可(kě)控的(de)前(qián)提(tí)下，合(hé)理确定首付比例、贷款利率、还(hái)款期限(xiàn)。

　　三、强化农村(cūn)地区新能源汽(qì)车宣传(chuán)服务(wù)管理

　　（九）加大宣传引(yǐn)导(dǎo)力度。通过新闻(wén)报(bào)道、专家评论、互联网(wǎng)新媒体(tǐ)等方式(shì)积(jī)极宣传，支持(chí)地方政府(fǔ)和(hé)行业机构组织新能源汽车(chē)厂家开展品牌联展、试乘试驾等活(huó)动，鼓励新(xīn)能源汽车企业联合产业链(liàn)上游电池企业开展农村(cūn)地区购(gòu)车三年内免(miǎn)费“电池(chí)体检(jiǎn)”活动，提升(shēng)消(xiāo)费者对新能源汽车的接受(shòu)度。

　　（十）强化销售服务网(wǎng)络(luò)。鼓(gǔ)励新能源汽车企业下(xià)沉销售网(wǎng)络(luò)，引导车企及第(dì)三方服(fú)务企业加快建设(shè)联合营(yíng)业网点、建立配套售后服务体系，定(dìng)期开展维修售后(hòu)服务下(xià)乡(xiāng)活(huó)动，提供应急救援等服务，缓解购买使用顾(gù)虑(lǜ)。鼓励(lì)高(gāo)职院(yuàn)校面(miàn)向农村地区培(péi)养新能源汽(qì)车维保技术人员(yuán)，提供汽车维保、充电桩维护(hù)等(děng)相关职业教育(yù)，将(jiāng)促进(jìn)就近就(jiù)地就业与(yǔ)支持新能源汽(qì)车(chē)消费有效衔接(jiē)。

　　（十(shí)一）加强安全监管。健全新能(néng)源汽(qì)车安(ān)全监管(guǎn)体系，因地制宜利用多种(zhǒng)手段，提升新能源汽车及电池质量安全水(shuǐ)平，严格农村地区充电设施管理(lǐ)，引(yǐn)导充(chōng)电(diàn)设(shè)施(shī)运营企业接入政府充电设施(shī)监管平台，严(yán)格(gé)配套供电、集中充电(diàn)场所安(ān)全条件，确保(bǎo)符(fú)合有关法律法规、国家(jiā)标准(zhǔn)或(huò)行(xíng)业标准规(guī)定，强化(huà)管理(lǐ)人员(yuán)安全业务培训，定期对存(cún)量充(chōng)电桩进行隐患(huàn)排查。引导(dǎo)农村居民安(ān)装使用独立充电桩，并合理配备漏(lòu)电保(bǎo)护器及接地设(shè)备(bèi)，提(tí)升用(yòng)电(diàn)安(ān)全水平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好