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科兴是美国的还是中国的

科兴是美国的还是中国的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够(gòu)成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞(fēi)行经(jīng)验、强(qiáng)大的责(zé)任心和(hé)使命(mìng)感(gǎn),还有(yǒu)就是来自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几(jǐ)乎把自(zì)己大部分的时(shí)间都放(fàng)在了飞行事业上,为(wèi)了保(bǎo)证(zhèng)每(měi)一次飞行(xíng)能(néng)够安(ān)全降落,对(duì)待工作,他(tā)丝毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和(hé)怠慢。



  在(zài)妻子邹(zōu)函眼中刘传健是一个(gè)对工作十分认真严谨(jǐn)的人(rén),甚(shèn)至可以(yǐ)说到(dào)了(le)苛刻科兴是美国的还是中国的的地步,工作中他绝对百分之(zhī)百的(de)付(fù)出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定(dìng)的(de)人(ré科兴是美国的还是中国的n),和他一起(qǐ)生活过年,从来(lái)没见(jiàn)他慌乱过(guò),这(zhè)次能成(chéng)功(gōng)处理紧急(jí)状况,也(yě)和他平常的努力(lì)分(fēn)不开。

    为了保证每(měi)一(yī)位乘客的安全,十年如科兴是美国的还是中国的一,刘(liú)传(chuán)健坚持锻炼身体,只要(yào)一(yī)有时间他就泡在健身(shēn)房,要么就在小(xiǎo)区跑(pǎo)步,因(yīn)为他长期飞高原,工作对身体状态(tài)要求非常(cháng)高,只有身体素质(zhì)过硬,才(cái)能保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健在(zài)生活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如说像我生孩子,那个时候(hòu)他都在飞(fēi)航班(bān),我生病住(zhù)院了,他也是在(zài)飞航(háng)班,还(hái)有之前他爸(bà)爸过世那天晚上,都还在公司(sī)备勤,第二天差不多(duō)六点钟起飞的(de)航班,他都是在公(gōng)司(sī)的(de),都没有见(jiàn)到(dào)爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽然人生(shēng)当中因为(wèi)飞行(xíng)留下了很多遗憾,但刘传健仍(réng)然(rán)坚(jiān)持不松懈,依旧是每次飞行,每(měi)个动(dòng)作,他回家(jiā)后还会不断总结反思。



   邹函说:“比(bǐ)如说他有时候觉(jué)得他自己飞得还不够(gòu)完(wán)美什么的,他就会回(huí)来说,今天这个(gè)不(bù)是很好(hǎo),然后(hòu)说我觉得还(hái)可以(yǐ)做得更(gèng)好一点,我(wǒ)要(yào)反(fǎn)省一下,他(tā)就会这么说(shuō),他经常都在看(kàn)书,看那些手册啊,有时候还做做笔记,有时候我都还(hái)要(yào)笑他,我说(shuō)你都(dōu)教员(yuán)了,你还用学习呀,然后他说,那(nà)是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事(shì)件(jiàn)之后(hòu),作为妻子邹函也是后来才知道的(de),她后来说(shuō)这(zhè)是(shì)一件(jiàn)很大的(de)事(shì),他沉(chén)着(zhe)冷静处置得当,他是我的骄(jiāo)傲;这也是(shì)一(yī)件(jiàn)很(hěn)小的(de)事(shì),他(tā)只是去(qù)飞了(le)一(yī)个航班,履(lǚ)行了一个机长应尽(jǐn)的职责。记得(dé)很多年前(qián),一位资深机长(zhǎng)跟我说,民(mín)航(háng)不需要英雄,我(wǒ)们(men)要的(de)是(shì)安全,作为一名飞(fēi)行员的家(jiā)属(shǔ),我只希望每(měi)一次飞(fēi)行都顺利,每一次起(qǐ)降都平安。

   不得不(bù)说刘传健的妻子邹函真(zhēn)的是位了(le)不起(qǐ)的女(nǚ)人,如果(guǒ)没有她在背后默默支持跟付出,恐(kǒng)怕也就没有(yǒu)今天的英雄机长。



    在(zài)成为飞行(xíng)员之前,刘传健曾入伍当过兵,是(shì)中国空军第(dì)二飞行学院教练员,2006年(nián)从部队退役加(jiā)入四川航空股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司(sī),飞行经验达(dá)到28年,在四川(chuān)往返(fǎn)拉(lā)萨(sà)飞(fēi)行不下上百次,这起(qǐ)事件(jiàn)之后,刘传(chuán)健(jiàn)被授予“英(yīng)雄机长”的称号,名副其实,英雄事件被传开之后(hòu),整个3U8633机(jī)组被授予“中国(guó)民航英雄(xióng)机(jī)组”的称(chēng)号。刘(liú)传健被中(zhōng)国民用航空(kōng)局、四川省人(rén)民政(zhèng)府决定(dìng)授(shòu)予刘(liú)传(chuán)健同志“中国民航英雄机长”称号并(bìng)享受省级劳动模(mó)范待遇。

     在(zài)危(wēi)急关(guān)头临危不惧,挽(wǎn)救(jiù)了119名乘客的生命安全,为了肯定他们的英雄事迹,中国民用(yòng)航空局、四川(chuān)省人民(mín)政府还对“英(yīng)雄机组”人员进(jìn)行(xíng)了奖励,奖励机长刘传健(jiàn)500万元,第二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和(hé)其他6名机组(zǔ)人员各100万元。

   其(qí)实奖励对于他们来(lái)说(shuō)并没有那(nà)么重要(yào),重(zhòng)要的是能够从那次事件中脱险,并且能够再次重复蓝(lán)天(tiān),每一(yī)次都能够安全降落,民航的待遇一直不错,因为他(tā)们(men)从事的是(shì)高压力(lì)高风险(xiǎn)的高危工作,所以薪资待遇自然(rán)是(shì)相匹配的,机长的工资和福利都不错,每月大概是10万左右,一年算起来大概是100多万,别看(kàn)薪资(zī)高,但不是(shì)一般人能够做到的, 尤其(qí)是像刘传健这样常年往返四川拉萨的,没有一定(dìng)的(de)技(jì)术,和过硬的身体素质(zhì),是很(hěn)难完成任务的。推荐阅读(dú)更多相(xiāng)关(guān)文章:

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