机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多(duō)少钱(qián)一(yī)个(gè)月(yuè)知(zhī)乎是(shì)一(yī)名(míng)指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货(huò)运飞行员的年(nián)薪(xīn)可能(néng)在100万(wàn)元(yuán)以上(shàng)的。

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机长工(gōng)资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资(zī)、飞行(xíng)时(shí)数、各项补贴(tiē)和平均收(shōu)入三部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机长(zhǎng)收入较高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业，年收(shōu)入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过(guò)200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期(qī)间(jiān)，他只(zhǐ)观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为副驾(jià)驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决(jué)定飞(fēi)行(xíng)员(yuán)闲游的意思 闲游的反义词是什么是否可以担任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型(xíng)客(kè)机的机(jī)长，飞行(xíng)员必(bì)须担任(rèn)中型飞机机(jī)长(zhǎng)至少一年，并具有不(bù)少于300小(xiǎo)时(shí)的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如果这些(xiē)条件还不(bù)够，就(jiù)不能申请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成为(wèi)大型飞机的(de)机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上(shàng)是(shì)在(zài)2万到10万之间(jiān)，而如果一线航空的机长工资(zī)大概(gài)是在5到8万一个月，目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的(de)公司(sī)和航线有不同的标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万(wàn)左(zuǒ)右，其(qí)次(cì)是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要(yào)是因为民(mín)企老板只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才(cái)能从人才大(dà)战中获(huò)取自(zì)己需(xū)要(yào)的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年收入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高的(de)是在(zài)中国(guó)服务的(de)外藉机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机(jī)长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471<闲游的意思 闲游的反义词是什么/p>

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前(qián)国(guó)内机长工(gōng)资已(yǐ)经达到国际平均水平，但由于(yú)技(jì)术门槛较(jiào)高，各航空公司空公司的机长仍然供不应(yīng)求，就业(yè)前景(jǐng)普(pǔ)遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌们(men)将被分配到航空(kōng)公司空公司的(de)分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘坐飞(fēi)机之前，你要(yào)参加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或(huò)者(zhě)飞国(guó)际航班，工(gōng)资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通过相应的考试和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应的(de)程序选(xuǎn)拔(bá)和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行(xíng)教员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公司的飞(fēi)行技术管(guǎn)理和企业(yè)管(guǎn)理岗位。

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