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  中共中央(yāng)政(zhèng)治局(jú)上(shàng)月末召开会议,提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调,要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶(píng)颈,适度超前建设充电基础设施

  中国充电联盟11日发布数据显示(shì),4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台,同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月,月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)

  二级市场上,国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个(gè)交易(yì)日股价累计(jì)最大涨幅39.52%;国内充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨幅73.15%,今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%

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  通合科技股价走势周线图

  中信建投许琳等人4月24日研报表示,预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增之(zhī)年,预计2022、25年(nián)全(quán)球公用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万个,复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升。

  中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出,受益于充(chōng)电桩建设加速及大功率趋势,充电(diàn)模块(kuài)有(yǒu)望迎来(lái)量利(lì)齐升(shēng)。从需(xū)求量角(jiǎo)度看,预(yù)计直流在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一(yī)步提升,进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求量。从盈利角度看,目前(qián)充电模块单W价格已趋于(yú)稳定(dìng),产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品(pǐn)价值(zhí)量(lià劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么,劳心者治人 劳力者治于人是什么意思ng)和毛利率的提升

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  据(jù)了解(jiě),充(chōng)电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件,直接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电安(ān)全,被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看,中(zhōng)劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么,劳心者治人 劳力者治于人是什么意思信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报(bào)中指出,在直流充电(diàn)桩所需元(yuán)器件构(gòu)成(chéng)中,充(chōng)电模(mó)块成本占(zhàn)比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右(yòu),据(jù)此预测(cè),2025年中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间(jiān)约217亿元

  在充(chōng)电桩产业链的上游,以充电(diàn)模(mó)块为(wèi)核(hé)心的(de)零(líng)部件生(shēng)产制造,代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

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  从充电(diàn)模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看(kàn),上游是生产设(shè)备零部(bù)件,充电模块应用于直流充电(diàn)设备;中游是(shì)充电桩及其他充电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商,包括直(zhí)流充电设备生产商(shāng)和交流充电设备生产(chǎn)商;下游是运营服务(wù)商及终端客户,包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

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  竞争(zhēng)格(gé)局(jú)方面,东吴证券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日(rì)研报中表示,由于充电模块的生产技(jì)术要求较高且具备通信要求,目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商(英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业)生产,但随(suí)着充电(diàn)模(mó)块价格逐渐下降,叠(dié)加大(dà)功率、智能化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋势(shì),充电桩厂(chǎng)商逐步进入充(chōng)电模(mó)块生产环节,逐步实现充电(diàn)模块的自产自研(如特锐德(dé)旗下(xià)子公(gōng)司(sī)特来(lái)电、中恒电气(qì)等)。目(mù)前充电模块市占率前(qián)的企(qǐ)业(yè)包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全统计,在充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等,具体如下(xià):

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