金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车(chē)市场分析(xī)》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期上海、吉林(lín)等(děng)地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月(yuè)共(gòng)有21个工作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘联会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的国(guó)六老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍尚(shàng)未明适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台(míng)适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台朗，因此5月车企的部(bù)分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台(bù)稳定因(yīn)素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅增(zēng)长。

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