随着2022年财报季(jì)的过去(qù)，车企高管薪酬再(zài)一次(cì)成为(wèi)业内关注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均(jūn)已公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层(céng)薪资前(qián)三(sān)总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领跑众多上市车企。理(lǐ)想(xiǎng)汽车的一(yī)名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力(lì)之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企高管(guǎn)薪酬无(wú)人(rén)过百万。

　　理(lǐ)想(xiǎng)领跑车(chē)企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占据目前已披露数据的车企高管(guǎn)薪(xīn)资榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理(lǐ)想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄(xiōng)弟(dì)却非(fēi)常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴等为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所(suǒ)文件显(xiǎn)示(shì)，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元(yuán)。2022年(nián)12月(yuè)，沈亚(yà)楠宣布离职。

　　数据(jù)来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势(shì)力中，零(líng)跑汽车的高(gāo)管(guǎn)薪资稳(wěn)居第一梯(tī)队。财(cái)报(bào)显示(shì)，董事(shì)长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁(cái)吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司高级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零(líng)跑(pǎo)汽车在港交所(suǒ)主板(bǎn)挂(guà)牌上(shàng)市。销量(liàng)方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑(pǎo)汽车(chē)交付量11.12万辆(liàng)，较2021年(nián)的4.37万辆增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业界看来(lái)，这或许是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重(zhòng)要原(yuán)因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并(bìng)不好过，试图通过(guò)人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的背景下(xià)，管(guǎn)理层对自己(jǐ)的要求也更严格(gé)了。管理(lǐ)层(céng)薪(xīn)资前三总额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管(guǎn)无人过百万(wàn)

　　在造车(chē)新(xīn)势力之外，给(gěi)高银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄管开出较高薪酬(chóu)的(de)还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福(fú)的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁(cái)桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自(zì)吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬(chóu)是独(dú)一档(dàng)的(de)存在，接下来车企前三(sān)位(wèi)高管薪酬均(jūn)值便(biàn)降至(zhì)比亚迪的(de)909万和华晨中(zhōng)国的603万(wàn)元。

　　王(wáng)传福(fú)虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公司董事长，但(dàn)其薪酬在管理层中仅排第(dì)六位。年报(bào)显(xiǎn)示，比亚迪(dí)高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三位分别是(shì)执行(xíng)副总裁李柯，税前(qián)报酬(chóu)960.20万元(yuán)；第二位(wèi)是高级(jí)副(fù)总裁罗(luó)红(hóng)斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总裁廉玉(yù)波以薪酬(chóu)882.50万(wàn)元排名第三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福税(shuì)前(qián)报酬总额为614.7万元，排(pái)在(zài)他前(qián)面的还有高级副总(zǒng)裁何(hé)龙的877.4万元，以及高级副(fù)总裁(cái)何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自(zì)比亚迪(dí)2022年(nián)报。

　　过去(qù)的一年是比亚迪的(de)丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车(chē)销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠宝座；净利润也达(dá)到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿元，成为国(guó)内最赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前三(sān)的高管(guǎn)平(píng)均(jūn)薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三(sān)位高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均(jūn)值均超过(guò)300万元(yuán)。

　　值得关注的(de)是，海马汽车(chē)年报(bào)显示(shì)，报告期内董事、监事、高级(jí)管(guǎn)理人员(yuán)报(bào)酬合计456.31万(wàn)元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获(huò)得的税(shuì)前(qián)报酬(chóu)总额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前(qián)报酬总(zǒng)额(é)52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年(nián)报。

　　江淮汽车高(gāo)管(guǎn)收(shōu)入(rù)也(yě)大多在50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽车副(fù)总经(jīng)理张鹏(péng)收入(rù)最高，为91.3万(wàn)元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过亿(yì)与打工(gōng)皇帝

　　在已(yǐ)公(gōng)布数据中，国内车企仅(jǐn)理想(xiǎng)汽车CFO李铁(tiě)去年年薪(xīn)过亿(yì)。李铁的(de)薪酬是(shì)李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪称新一(yī)代(dài)“打工(gōng)皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我们把视线看向全(quán)球，会发(fā)现薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难。

　　通用汽车(chē)提(tí)交给美国证券交易委员会（SEC）的一(yī)份(fèn)文(wén)件显示(shì)，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民(mín)币2亿(yì)元），连续(xù)第八(bā)年成为底(dǐ)特律三大汽(qì)车制造商（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒(méi)表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约(yuē)合人民币(bì)14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外(wài)两家(jiā)汽车制造(zào)商的掌(zhǎng)门人年薪(xīn)也都过(guò)亿。福(fú)特的(de)吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年年薪分别约合人民币1.45亿银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的是(shì)，特斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据公开(kāi)报(bào)道，早(zǎo)在(zài)2018年，马(mǎ)斯克就制定了长达(dá)十年的薪酬方(fāng)案(àn)。根(gēn)据该方(fāng)案，特斯(sī)拉在未来十年(nián)无(wú)需向马斯克支(zhī)付任何工资和现金奖励(lì)，但若(ruò)马斯克领导(dǎo)特斯拉(lā)达到了董事(shì)会制定(dìng)的市(shì)值和(hé)业绩(jì)方面的目(mù)标，则可获(huò)得(dé)780亿美元的股票(piào)期权(quán)。所以，马斯克(kè)这(zhè)十年(nián)在特斯拉(lā)的(de)收入或都是(shì)同(tóng)特斯拉(lā)的市值(zhí)和业绩直(zhí)接挂钩的(de)股(gǔ)票期权。

　　换句话(huà)说，马(mǎ)斯克(kè)的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未公(gōng)布。但这(zhè)并(bìng)不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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