随着2022年(nián)财报季的(de)过去(qù)，车企高管薪酬再一次成为业内关注的(de)热点话题。造车新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等(děng)均已公布(bù)高管(guǎn)薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层薪资前三(sān)总(zǒng)额为(wèi)12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破(pò)亿的金额领跑众(zhòng)多上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽车的一(yī)名高管(guǎn)更是(shì)成功(gōng)破亿，堪称新一(yī)代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车新势力(lì)之(zhī)外(wài)，吉利(lì)汽车出手颇为阔绰，不过也有上市车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出(chū)高(gāo)达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据目前已披露数据的车企高管薪(xīn)资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工(gōng)资(zī)津贴等为(wèi)203万元(yuán)、退休金计划(huà)供款(kuǎn)天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心(xīn)人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈(shěn)亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内(nèi)抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以(yǐ)此计算，他在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元(yuán)。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势(shì)力中，零跑汽车的高(gāo)管(guǎn)薪资稳居第一(yī)梯队(duì)。财报(bào)显示，董(dǒng)事(shì)长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹(cáo)力薪酬(chóu)也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑(pǎo)汽车(chē)在(zài)港交所主板挂牌上(shàng)市。销量(liàng)方面也不(bù)断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业(yè)界看来(lái)，这或许是(shì)其(qí)高管薪酬同比上涨的重要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏(péng)汽车(chē)的2022年(nián)并不好过，试(shì)图通过人事变动和架构调整(zhěng)稳住销量。开源节流(liú)的背景下，管理(lǐ)层对自己的(de)要求也更严(yán)格了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元，联合(hé)创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人(rén)过百万

　　在造(zào)车新势力之外，给(gěi)高管开出较高薪酬的还(hái)有吉利(lì)汽车。其(qí)2022年度薪酬(chóu)前三的高管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉(jí)利(lì)汽车的高管薪酬是独一(yī)档的存在，接下来(lái)车企前(qián)三(sān)位高(gāo)管薪酬均(jūn)值便降至比亚迪的909万和(hé)华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中仅排第六(liù)位(wèi)。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中薪酬(chóu)最(zuì)高的(de)三(sān)位(wèi)分别是执行副(fù)总裁李(lǐ)柯(kē)，税前报酬960.20万元；第二位是高级副总(zǒng)裁(cái)罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元排名第三(sān)。

　　2022年(nián)王传福税前报酬总额为614.7万(wàn)元(yuán)，排在他(tā)前面(miàn)的还有高级副总裁何(hé)龙的(de)877.4万元(yuán)，以及高级副总裁何(hé)志奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰收(shōu)年(nián)。2022年(nián)比(bǐ)亚迪(dí)新(xīn)能源汽车销量(liàng)超(chāo)185万辆，夺(duó)下全球新(xīn)能源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元(yuán)，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国内最(zuì)赚(zhuàn)钱(qián)的(de)整(zhěng)车企业。

　　长城(chéng)汽(qì)车(chē)薪资排名前三的(de)高(gāo)管(guǎn)平均薪酬(chóu)为427.2万元(yuán)，其中董事长魏(wèi)建军575.49万元(yuán)、总经理(lǐ)穆峰403.62万元(yuán)、副董(dǒng)事长赵国(guó)庆302.49万(wàn)元。赛力斯(sī)、上汽集(jí)团、广汽集团的(de)前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)均超(chāo)过300万元。

　　值得(dé)关注(zhù)的是(shì)，海(hǎi)马汽车年报显(xiǎn)示，报告(gào)期内董(dǒng)事(shì)、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事(shì)长、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前报(bào)酬总额90万元，董事(shì)会(huì)秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元(yuán)。

　　数据(jù)来自(zì)海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车(chē)高管收(shōu)入也大多在50万-100万(wàn)元区间，其中江淮汽车副总(zǒng)经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李(lǐ)明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公布(bù)数据中，国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过(guò)亿(yì)。李(lǐ)铁(tiě)的薪(xīn)酬是李想薪(xīn)酬(chóu)170.5万元的(de)近60倍，是(shì)吉(jí)利集(jí)团董事(shì)长李书福薪(xīn)酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线看(kàn)向全球，会(huì)发现薪酬过亿似乎并不(bù)是那么难(nán)。天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思>

　　通用汽(qì)车提交给美国(guó)证券交易委员会(huì)（SEC）的一(yī)份(fèn)文件(jiàn)显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美(měi)元（约合人(rén)民币2亿元），连续第八年成为底(dǐ)特律三(sān)大汽车(chē)制(zhì)造商（福特(tè)汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外，底特(tè)律另外两家(jiā)汽车制造商的掌门人年(nián)薪(xīn)也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪分别(bié)约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯(sī)克(kè)公布(bù)的(de)薪酬(chóu)为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定了长达(dá)十年的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未(wèi)来十年无需向马斯(sī)克支付任何工资(zī)和现(xiàn)金奖励，但若(ruò)马斯克(kè)领导(dǎo)特斯拉达到了董事会制定的(de)市(shì)值和(hé)业绩方面(miàn)的目标，则可获(huò)得(dé)780亿美元的股票(piào)期权(quán)。所以，马斯克这十年在特斯拉(lā)的收入或都是同(tóng)特(tè)斯(sī)拉(lā)的市(shì)值和业(yè)绩直接挂钩(gōu)的股(gǔ)票期(qī)权(quán)。

　　换句话说(shuō)，马(mǎ)斯克(kè)的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未(wèi)公布。但这并(bìng)不妨碍他是(shì)全球首富的有力竞(jìng)争者。

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